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小清河复航工程是山东省小清河流域综合治理规划的重要内容,也是省委、省政府近年来重点推进的内河航道建设工程,小清河复航工程寿光段位于整个工程的桥头堡位置,为确保工程进度,工程项目部提前谋划,多措并举,确保工程进展顺利。
近日,在小清河复航工程寿光段羊口桥施工建设现场,一片繁忙的施工景象,不断传出隆隆的机器轰鸣声,工人们正在进行主桥挂篮悬浇施工和桥面系作业。
中国铁建港航局小清河项目部寿光段工作人员范军红:“目前,羊口桥下部结构已全部施工完成,主桥施工剩合龙段正在施工,预计12月初达到交工验收条件,为年底下游60公里试通航打好基础。”
小清河复航工程是山东省水利建设的重点工程,羊口桥作为小清河复航工程最末端的节点性桥梁是重要控制性节点工程,大桥长度为917米,与老羊口桥相比,新桥建成后,将大大提升小清河航道船舶通航条件。自项目开工以来,中国铁建港航局建设者们正开足马力,有序推进。
中国铁建港航局小清河项目部寿光段工作人员范军红:“羊口大桥位于小清河复航工程的末端,临近入海口,风力较大,海水腐蚀性较强,项目部职工利用有利时间,24小时轮班作业与赶潮作业相结合,克服困难,大干快上,争取12月份达到交工验收条件。”
小清河复航工程潍坊段是小清河复航工程的最下游,西起小清河支流老塌河,东至寿光羊口港,于2020年1月12日正式开工,主要包括航道疏浚、侯辛桥和羊口大桥两座桥梁的建设,以及部分过河管线的迁改。目前,侯辛大桥已于8月16日正式通车,工程其他项目也正有序顺利推进。
中国铁建港航局小清河项目部四工区党支部副书记马世明:“下一步,我们在抓好疫情防控常态化管理的同时,结合下半年开展的120天劳动竞赛活动,加大人员、设备进场施工,倒排工期,挂图作战,确保工程顺利推进。同时我们严把工程质量关,确保安全优质完成羊口大桥施工任务,以优质工程为二十大献礼。
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